『僕らは本当に強いチームになった』　ホントにそう思いますわ。  

リザルト見るまで気づかなかったくらい映像も情報も出てこなかったですね。  

ベッテルもバトンも良かったですね。  

可夢偉は・・・チーム戦略なのかなあ。ペレスがポイント取ってるだけに厳しいですね。  

へー、ノータイム＝Q2の結果反映、じゃなかったのか。  

7，8，9番手のチームはそれすら回避して決勝に臨みたい理由があったのだろうか。  

まさかそのルール知らなかったってことは無いだろうし・・・。  

こんな古くてもきちんと整備すればちゃんと走るんだからすごいですよね。  

マッチはF1と重なっちゃったから出られないのかな。  

動画は全てドライバー視点のコース紹介だったら良かったのになー。  

レースゲームなどでコースを知ってるとテレビで見てても面白さがアップするので  

そういった紹介はぜひとも欲しいところ。  

昔はF1中継でも一周分車載映像とかやってたと思うんだけど。  

ほぼ3番手確定と思われたところを最後のアタックで塗り替えたのはすごかった。  

それまで1番手だったハミルトンが結局3番手になったし、  

またこれで上手くいかずにかんしゃく起こしたりしない事を願ってるよ。  

もっと日本企業のスポンサー増えて欲しい。  

「母国GP」と気負いすぎて空回りor裏目に出るのが心配ですね。  

なんかお祭り男的な雰囲気あるので驚くような結果を出してくれそうな気もします。  

現実と連動したイベントはいいですね。  

とりあえずフリー走行で限界を確かめたんでしょうか。  

さすがにもう無理にチャレンジして一か八かというやり方をするわけは無いですし。  

ホンダターボと言えばF1エンジンの栄光。というのはもう古いかな？  

これにあわせて次期F1ターボに参戦したりしたら面白いのだけれど。  

AKBも来るんだっけ？フジの放送が必要以上に取り上げそうなのがめんどくさい。  

『タイヤ交換の多いエキサイティングなレース展開を希望するF1開催側からの要望』  

とはいえF1タイヤのピレリのイメージはあまり良くない気がします。  

『だが、こういった予想に反し、バトンはハミルトン以上の活躍を見せる。』  

すごいですよね。  

しかしこれが今のハミルトンの状況を生み出している可能性もあるかも。  

そうだったとしてもそれはハミルトンの問題でバトンは何も悪くないでしょうが。  

『今回追加されたシールドによってバイザー上部の広告スペースを覆ってしまうことにスポンサーが不快感を覚えていると伝えている。』  

これはちょっとスポンサーの身勝手に見える。ドライバーの安全第一でしょうが。  

んー、100％信じるのはどうかと思うけど。まあなんでも疑うのも良くないですよね。  

ヤフー米欄でもマシンのおかげと言ってる人がいるけど、  

それだとウェバーが毎回2位に入ってないとおかしいんじゃないかな？もしくは交互に。  

「ウェバーが下手なだけ」と言うかもしれないけどそれは即ちマシンだけじゃないという事に。  

ヤフー米『気分は悪いが怖いのなら無理に食べなくて結構』  

『逆なら日本人だってわからない』  

まあ気持ちは分かるし仕方ないって思うかも。  

質問の趣旨をきちんと理解した、夢いっぱいの回答がいいですね。  

グランツーリスモに出てくるＲ２４６か首都高サーキットと言うのを見てみたい。