そうか、会員制かぁ〜、なるほど。

www.asahi.com/car/news/TKY201112260448.html

まさしく桁違い。色々と間違ってる気がする。

car.jp.msn.com/features/photo/gallery.aspx?cp-documentid=5471821

これいいかもですね。車が無いとか遠いとか結構行きたくても行けない人は多いみたいだし。

car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111209_497130.html

これくらいのステッカーならForza4で再現できるかもしれない（ｗ

car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111205_495953.html

同感。でも通過点がもう１０年も続いている。あと１０～２０年続くかも。でも、そういうことだろう。

www.asahi.com/car/news/TKY201112040178.html

スポーツカーのATはいいかもですね。ポルシェもほとんどそうだとか言うし。

car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tms2011/20111202_495173.html

JAFくんがまたストレートすぎるキャラデザインだなあ。

car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tms2011/20111202_495401.html

ニューミニのバリエーションはどれもいいですねえ。

car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tms2011/20111201_494716.html

そういうのは嬉しいですねえ。 これと今CMでやってるリトレッドで表面だけ張り替えればずっと使えたりしな

car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111129_494230.html

トヨタの力か・・・

www.asahi.com/car/news/TKY201111280484.html

こんな古い車が走行できるってやはり部品も手作りしてるのかもね。

www.asahi.com/car/gallery/1128/

吹きさらしの台車に積まれるのかと思ったけれど客車の中みたいになっているのね。 乗車人数によって料金も

www.asahi.com/car/italycolumn/TKY201111240260.html

fanwagen facebook car by volkswagen

www.designboom.com/weblog/cat/8/view/17817/fanwagen-facebook-car-by-volkswagen.html

うらやましい。

car.watch.impress.co.jp/docs/series/cld/20111118_491796.html

わーお、お高い。

car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111118_492038.html

日本でも使い勝手が良さそうなサイズですね。

car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111118_492134.html

路地に止まっているクルマはヒンダスタンモーターズ社製のアンバサダー。1954年以来大きなモデルチェンジは

goo.gl/GZE1W

賑やかだなあ、EV。コレが数年後良い結果になるのか、悪い結果になるのか？

www.asahi.com/car/news/TKY201111160134.html

一人でゆっくりこんなので全国を巡りたいね。 駐車場の関係から軽を改造したものが便利かもね。

www.asahi.com/car/gallery/1112/