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> 「最善の回避動作をとらなかったあたごの方が悪いだろう:札幌生活」の詳細
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(以下本文からの引用)

2008年10月30日(木) 21日に開かれた海難審判で海上自衛隊側の補佐人が"清徳丸に事故の主因があった。海自側への審判所の勧告は必要ない。"と事実上の無実を主張したそうだ。 だが、事実としてのあたご側が清徳丸を右舷に見る位置を航行していたことは否定せず、あたご側の監視が不十分な事は認めた。 その上で衝突の原因は"午前4時1分までに清徳丸が右転を始め、4時5分に大きく右転し、加速したのが主因"と主張して、あたご側のみに回避義務があることを否定し、双方に最善の回避動作を求める『船員の常務』を適用すべきと反論したらしい。(太字引用:北海道新聞、10月22日の切り抜き記事はこちら) この主張はどうもおかしい。双方に最善の回避動作を求める『船員の常務』を適用すべきというなら、なぜあたごは衝突直前まで自動操縦のまま直進していたのだ?自分の側は何も行っていないではない...
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このエントリーに関するコメント/返信 (1)
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2008-10-30 10:54:22 by yj/n-iyamaさん [あたご] [清徳丸] [船員の常務] [最善の回避動作] [海難審判]